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      連接麗江古城和玉龍雪山的麗江觀光火車通車

      來源:新華網 發布:2022年12月01日 作者:陳欣波 人氣:90313

      11月28日,觀光火車行駛在麗江觀光火車一期工程鐵路線東巴谷1號大橋,遠處是玉龍雪山(無人機照片)。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月28日,觀光火車行駛在麗江觀光火車一期工程鐵路線上(無人機照片)。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月28日,觀光火車行駛在麗江觀光火車一期工程鐵路線上,遠處是玉龍雪山。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月28日,觀光火車駛出麗江觀光火車一期工程車輛基地。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月27日,兩名工作人員在觀光火車駕駛艙內工作,窗外是玉龍雪山。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      這是11月28日拍攝的麗江觀光火車一期工程玉龍雪山景區入口處的鐵路線,與旅游環線并行(無人機照片)。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月27日,觀光火車行駛在麗江觀光火車一期工程鐵路線上(無人機照片)。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月27日,觀光火車??吭邴惤^光火車一期工程鐵路線玉水寨站。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月27日,觀光火車??吭邴惤^光火車一期工程車輛基地站房內。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月27日,在麗江觀光火車一期工程車輛基地,工作人員在清潔車廂。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

      11月28日,在麗江觀光火車一期工程車輛基地,一名工作人員在發車前清潔車輛。

      當日,麗江觀光火車一期工程正式進入通車試運行階段。麗江觀光火車一期工程全長約20.8公里,設計時速70公里/小時,是麗江市第一條城市軌道交通線路,也是連接世界文化遺產麗江古城與玉龍雪山5A級景區的旅游觀光專線。

      新華社記者 陳欣波 攝

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